中海达

中海达智能压实系统作业视频

哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长292.995公里。

此次由哈牡客专经理部承建的哈牡客专站前1标工程，管段全长50.121公里，主要施工内容为桥梁工程17座（全长25.76km）及部分区间路基工程，工程总造价28.26亿元，合同总工期46.5个月。

运用中海达智能压系统的路基压实

由于传统的路基碾压质量控制主要依靠现场“抽样”试验获得，而哈牡客专经理部路基管线全长20.83km，约占标段总长的41.5%，且该试验具有事后检测弊端。加上根据黑龙江省委和铁路总公司将哈牡客专全线工期提前半年的要求，因此为进一步提高施工效率和确保路基质量，哈牡客专经理部率先在全线采用中海达智能压实系统。

施工现场

与传统的碾压方法相比，中海达智能压实系统每100米路基试验检测将节约人工1人，提高机械使用效率50%，节约检测成本60%，油耗节省率达到11%，按照每天300米压实进度测算，每天可节省综合费用716.2元，仅此一项技术，20.83公里路基预计可节约100万元左右。

同时，中海达智能压实系统实现了对施工过程的全过程监控，与施工同步，效率高、不干扰施工，且能够指导现场施工，对欠压地段及时进行补充碾压，并可以避免过压，保证压实质量的均匀性和优化碾压遍数，此外，大大降低了检测人员的工作量，实现了更高层次的数字化、智能化和信息化管理。

中海达智能压实系统基站

事实证明，中海达智能压实系统为哈牡客运专线项目提供了精准可靠的实时数据，保证项目施工顺利进行，以先进的现代化技术助力项目提质增效。

事后，哈牡客专公司组织全线施工和监理单位共计100余人对该经理部采用中海达智能压实系统的路基段进行了观摩。中海达智能压实系统得到了哈牡客专全线施工和监理单位的一致认可和哈牡客专公司的通报表彰，并在全线进行推广。

哈牡客专公司组织全线施工和监理单位观摩路堑段路基施工

作为一款压实工程管理的革命性创举产品，中海达智能压实系统是综合了微电子技术、无线通讯技术、GNSS厘米级高精度定位等技术于一体的系统集成解决方案。较传统作业模式，该系统可实时全程连续可视化跟踪碾压过程，向业主方、施工方、监理方和操作机手提供及时精确定位的压实信息，辅助碾压过程管理。