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春秋时期，我国《管子·水池》曾记载：“水者何也？万物之本原也，诸生之宗室也”。《周易·序卦第十》写道：“有天地，然后生万物焉。盈天地之间者唯万物，故受之以屯。屯者，盈也。屯者，万物之始也。”这里的“屯”可解读为低洼处灌满了水。因此，从中可以知道：自地球出现后，才有生命；而生命起源于低洼屯水的地方。这都说明生命起源于水。
管子书影
在古代的中国人看来，“海，晦也。主乘秽浊水，黑如晦也”海这个字“从水从晦”。晦，便是晦暗。认为海洋是一个充满黑暗和恐怖的地方，因此对海洋充满了敬畏和惧怕。而对于“靠山吃山，靠海吃海”的海边栖居的人来说，海洋又带给他们无限的恩泽，所以人类会举办祭海等仪式祈祷风平浪静，出海平安，鱼虾满仓，表达对海的感恩与敬畏之心。
面对着凶险的海洋，古代的中国人并没有放弃探索的欲望，他们最先以丰富的想象来描写海洋的世界、山川道里、风土人情。比如著名的《山海经》，它里面的人物个个奇形怪状。“灌头国”其人“人面有翼，鸟喙”；“长臂国”其人“手下垂至地，捕鱼海中，两手各操一鱼”；“一臂国”其人“一臂一目一鼻孔”。历史地理学家谭其骧先生指出：虽然山海经杂有一些传闻、神话，但它是一部反映当时真实知识的地理书，具有一定的地理学和民族学价值。
先人也用神话来寄托征服海洋的雄心，比如精卫填海。它说的太阳神炎帝有一个女儿，叫女娃，趁炎帝出巡的时候，自己跑到东海向归墟游去，不料，一阵风浪袭来，把她吞没了。可是女娃的精魂没死，她恨海中的恶浪，于是化为一只鸟，“其状如乌，文首，白喙，赤足”，这就是精卫鸟，她发誓要填没东海。每天“衔西山之木石，以堙于东海”。为了壮大自己的力量，于是精卫和海燕结成配偶，繁衍后代，让自己的精神世世代代流传下去。
精卫填海
海洋的浩瀚使人类感到自身的渺小，苏轼曾感慨：寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟。但海洋的奇幻神秘的魅力又吸引着人类去接近、去了解。当秋天的落叶在水面上随风飘荡的时候，人类从中得到启发造出了船。
中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一。到15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。18世纪，欧洲出现了蒸汽船；19世纪初，欧洲又出现了铁船；到了19世纪中叶，船已经开始向大型化、现代化发展，而中国自明朝郑和下西洋后，开始海禁，对海上活动进行国家垄断，除非皇家许可，否则片板不能入海。这种政策与葡萄牙和西班牙形成了鲜明的对比：在明朝，从事海外探索和海上活动是犯罪行为，民众一出海便成为罪犯，而在葡萄牙和西班牙，出海的罪犯因为有所发现而成了民族英雄。而长久的闭关锁国，造成了海洋在中国近代史的缺位。海防武装仍是旧式水师，木质构造，从1840年起中国已经全面落后于西方。这也是为什么中日甲午战争以中国北洋海军全军覆没结束，签订了丧权辱国的《马关条约》。
甲午战争
纵观海军四十多年走过的道路，一个不可否认的事实摆在我们面前：一个沿海国家，长期漠视海权、轻视海防建设，必然会付出沉重代价，这是我们必须永远牢记的历史结论。联想现今的中国南海仲裁之事，中国在南海军事演示展现的强大的军事实力，宣誓中国主权，寸土不让。
中国是一个海洋大国，海洋与中华民族的前途命运息息相关。面对严峻的海上形势，中国要真正实现和平发展，就要武装好自己的海洋测量装备，为建立强大的海上力量打下坚实基础，以应对来自海洋上的挑战。
中国，一点都不能少；中国的海洋探测装备，更加不能缺席！
中海达海洋产品
