京沪高速铁路介绍:
京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长,投资最大,标准最高的高速铁路。京沪高铁从北京南站出发终止于上海虹桥站,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,全长约1318公里,是我国目前最长的客运专线之一。京沪高铁投资总额达到2100亿元,每公里综合造价达到1.59 亿元。京沪高铁与现在的京沪铁路走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。届时,北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时,比目前京沪间特快列车缩短9小时左右,年输送旅客单方向可达8000余万人。而既有京沪线的单向年货运能力也将提高到1.3亿吨以上,从而满足京沪通道客货运输需求,从根本上解决京沪通道运输能力紧张的状况。
2010年4月,据了解,正在建设中的京沪高铁,近日已进入轨道板铺设阶段,预计8月中旬铺设钢轨,11月底完成铺设,12月进行联调联试,2011年6月建成通车。