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南极科考队员正在用中海达HD370全数字变频测深仪测试码头水深
11月5日上午，中国第29次南极科学考察队在广州举行出征仪式。中海达两台HD370全数字变频测深仪随6名测绘科考队员一起，乘坐“雪龙号”船，赴南极中山站、昆仑站等地进行测绘科考任务。一行人刚准备出发，中海达HD370就发挥了大作用。
11月5日上午， “雪龙”号极地科考船从广州南沙码头起航前夕，工作人员计划为船只加油，却不知船头水深是否足以“雪龙”号加满油。如果水深不可，则或将面临被迫将船上的淡水放掉一部分的可能。
于是，测绘科考队员黑龙江省测绘地理信息局极地测绘工程中心主任吴文会、副主任王连仲等人拿出中海达HD370全数字变频测深仪，对船头部、中部和尾部的水深分别进行测量，最后得出结论:水深能够满足雪龙号不排水直接加油的需要，雪龙船可以放心加油！
据了解，南极水下地形测绘是今年南极科考的新项目。据介绍，届时，科考队员将用中海达的HD370全数字变频测深仪，连同GPS定位仪等仪器，对南极水下地形进行全面测绘，首个水下地形测绘将在中山站附近的华夏湾开展。华夏湾临近中山站，湾上常年冰层覆盖，给雪龙号航行安全及中山站物资补给带来很大困难。通过水下测绘，将探明该区域地形地貌，开辟到达中山站的新线路，保障物资供给。
中海达作为业界龙头厂商，已多次助力南极科考，此前中海达RTK已多次被带往南极，协助科考人员进行科学考察。并在多次实验中证实，中海达产品具备良好、稳定的性能，在南极低温的恶劣条件下，依然表现出色，为测绘极地科考贡献了卓越力量。
日前，中海达推出自主产权高端海洋探测设备——多波束，它的出现，将能更好的应用于此类水深测试及海底地形探索研究。中海达表示，将全方位支持诸如南极科考等国家科学探索类项目，助力科技发展。
