中海达

无人机很火！就连汪峰终于成功抢占媒体头条，靠的也是无人机。

在测绘地理信息行业，无人机火得更是“一塌糊涂”：天宝收购Gatewing，Parrot公司收购senseFly，徕卡与Aibotix合作推出六旋翼无人机，Topcon与MAVINCI合作推出天狼星无人机，Riegl推出四旋翼机载LiDAR无人机……

作为测绘地理信息装备领域的一名老兵，中海达近几年一直在无人机领域发力。

11月8日，中海达副总裁、中海达测绘公司总经理朱空军在2015年中国国际测绘与地理信息装备发展高端论坛上作了无人机主旨演讲，指出中海达通过切身的体会，抓住了无人机发展的痛点，形成了发展无人机“好产品、好服务、好价格”的战略思路。

朱空军透露，最早在2016年3月，中海达将推出腾云一号、腾云二号无人机产品。

中海达副总裁、中海达测绘公司总经理朱空军作无人机主旨演讲

厘清乱象找到痛点

“极飞科技在广州，就在我们的一个工业园里。我在2013年到过他们公司，十几个人的一个小团队。当他们做出2000万美金的时候，我都不敢想象。这就是无人机的消费圈。”朱空军在论坛上说道。确实，现如今的无人机市场正是一片烈火烹油，鲜花着锦之象。腾讯、小米等公司都想涉足无人机市场。但，无人机的乱象也是不容忽视。

首先体现在无人机门槛低。朱空军指出，目前国内无人机市场一年的容量大概在2000多台，平均下来每个省超过50台，但这多半被攒机的团队所占领。所谓攒机就是自行组装无人机。这也导致了另外两种乱象发生：机型各异和客户困惑。做无人机的牌子普遍比较小，比较分散，又无大的投资公司投入，就产生出一个问题，国内没有一个真正的无人机领袖企业。

从上述的现象，朱空军归类出无人机的四大痛点：安全、操控、稳定以及服务。安全的问题，随着技术不断革新和无人机的不断普及，已算是得到解决。但是操控与稳定仍亟待解决。另外，最大痛点就在于服务，这体现在两方面，一个是厂家对于合作厂商的支持力度，导致市场出现恶性竞争，无人机利润微薄；市场需要与技术服务人员行成反差，服务人员配套不足。

iFly-D20电动六旋翼无人机

中海达无人机这么玩

基于以上种种，中海达在今年上半年控制了市场推广的力度，把重心放回找产品，找团队上面。中海达计划，前期聚集于测绘地理信息各专业领域，以便充分发挥公司在测绘地理信息领域的整体解决方案、渠道及品牌优势，进行行业扩展和应用渗透，加大电力、水利、农业、安全等领域的推广；同时不断丰富无人机产品线，相继开展多旋翼无人机、多功能通用无人机系列产品的研发，进入市场更为广阔的国土安全、大众消费等领域，从而实现无人机业务的快速发展，将无人机业务打造成为中海达新的业绩增长点。

朱空军透露，为了开拓无人机市场，中海达已定下了好产品、好服务、好价格的发展战略与思路。

对于好产品方面，目前中海达在倾斜影像测图已经有所储备。此外，朱空军还在论坛上宣布，明年3月，中海达无人机腾云一号和腾云二号将会推出，以丰富无人机产品线。

另外，朱空军还强调，好价格并非是低价格，中海达不打无人机价格战，好的价格是建立在好的产品和服务之上，谁能做得好，谁就能走得远。

对于好服务，朱空军提出两点，要有服务精神和服务能力。所谓服务精神是指需要有服务的意识，产品不能交付了事，需要对客户进行跟踪培训。而服务能力是指建设团队，做到可持续服务。

朱空军还指出，未来三到五年，将会是无人机发展的重大机遇，正如中海达日前在测绘地理信息装备产业战略与发展会议提出的打造大渠道，抓住新机会，中海达愿与大家共同抓住机会，一起玩转无人机。